。但随着高求的下滑，靠两舱生存的模式受到严峻挑战据民航专徐浩伦介绍，截20131月，全球民航业经济舱旅数量比2008年最高点时长16%左右，高舱位旅数量仅增长1%左右，高空需求呈结构性下滑趋势部分航空公司高舱位的旅客数量还出现明显下滑，据东方空公布的“d2000marker”布的2015国饭店市场网络口碑点评报告中，这结也显易见报告指出，2014年酒店在线点评长速度再上台阶，持飙升2000万条，日61万条，同比长1638%，顾客表达入住体验的度持高涨。报告为，除旅住宿保持自然长的因素之外，不同类型的人入住不同档次酒店都已渐渐养

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2年的70000座，10年间的合年长率为171%，相比之下，头等舱座位只16%的合年平均长率在民航业高求下滑的同时，廉价化带来的巨大竞争促使民业产品下移继西部空布型低成本空后，幸福航空中国联合航空等亦争相进入低成本空域。据记从西部空获得的信息，其

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特精()，旨在为消费者提供更具价比和精服务的优质产品。缔造全新中外合作模式在次合作之前，国本土的企业与国外酒店集也曾有合作的案例，比如旅集团与凯宾斯基酒店就成立了合资公司不过合作的重点定位在奢华酒店市场，推出了奢华酒店品牌金。锦江集团并州际集团之后推出

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